随着汽车交互和汽车智能系统的普及，传统方向盘的设计制约了多功能按键的扩展，新能源类车型走得比较靠前，安全辅助驾驶等级高，未来随只能驾仓的发展方向盘HOD市场会促进扩大。

  本方案为汽车方向盘HOD。关键器件为英飞凌PoC4MCUCY8C4147AZE-S475、英飞凌TLE7259、TLS850B0TEV50、BTS7080-2EA，能为：LIN通信、离手检测、音乐、电话、空调、座椅、调整音量等功能的控制。应用于目前各种新能源车型或燃油车高配车型。

  · Capsense ,,提供极佳的信噪比和防水功能,两个电流数模转换器（IDAC）;

  4. 支持PSoC CreatorIDE工具，图形化配置界面，完善的API接口，并有快速上手教学视频，方便工程师快速开发;

  1、支持离手检测，再通过LIN总线、支持触摸按键在线个，可用于音乐、电话、空调、座椅、调整音量等功能的控制

  新思科技Virtualizer开发工具包支持在芯片上市之前18个月就进行软件开发，以及将测试从物理环境转移至虚拟环境 新思科技与英飞凌的合作侧重于面向汽车用户建模、软件开发和交付VDK 新思科技近日宣布携手英飞凌共同拓展汽车卓越中心，从而加速汽车电子系统的开发，并为英飞凌的第三代AURIX™微控制器系列交付新思科技Virtualizer™开发工具包（简称“VDK”）。 利用新思科技提供的虚拟原型开发技术(Virtual Prototyping)，全方面提升智能汽车的设计、研发和测试的效率。该技术为汽车行业带来了全新的方法学，重新定义智能汽车的研发流程，大幅度的提高研发效率。新思科技面向英飞凌AURIX微控制器的VDK让

  【2022年11月22日，德国慕尼黑讯】 今年，全球许多地区都出现了创纪录的高温天气，空调系统的需求也因此一直上升。 欧盟建筑和工业领域消耗的能源中，有50%用于供暖和制冷。半导体技术在降低相关系统的能耗方面能发挥决定性作用。英飞凌科技股份公司在2022慕尼黑国际电子元器件博览会期间，展示了一款智能空调系统。这款智能空调可以有明确的目的性地进行制冷，能够明显降低系统功耗并提升舒适性。 英飞凌科技工业功率控制事业部总裁Peter Wawer博士 表示：“半导体能够以多样化的方式支持绿色发展和数字化转型，是互联应用的核心。智能空调系统就是一个典型的用例，该设备能‘看见’、‘听见’、和‘感知’周围的环境，根据实际的需求进行

  半导体科技持续赋能，让智能空调能够看见、听见和感知周围的环境 /

  交通系统的电气化进程正在不断加快。除了乘用车外，两轮车、三轮车和轻型汽车也慢慢变得多实现了电气化。因此，由24V-72V电压驱动的车用电子控制单元（ ECU ）市场预计将在未来几年持续增长。 英飞凌 科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）针对这一发展的新趋势，推出采用高功率TOLL、TOLG和TOLT 封装 的新 半导体 产品，进一步补充其OptiMOS™ 5 系列60V至120V 车用 MOSFET 产品组合。这一些产品能以小巧外形提供出色的热性能与卓越的开关性能。 六款新产品具有较窄的 栅极 阈值电压 （V GS(th)），支持 并联 MOSFET设计，以增加输出功率能力。60 V MOSFET产品型号

  推出采用TOLx 封装的全新车用60V和120V OptiMOS 5 /

  3D深度传感器在汽车座舱监控系统中发挥着举足轻重的作用，有助于打造创新的汽车智慧座舱，支持新服务的无缝接入，并提高被动安全。它们对于满足监管规定和NCAP安全评级要求，以及实现无人驾驶愿景等都至关重要。有鉴于此， 英飞凌 科技（Infineon）与专注于3D ToF（飞时测距）系统领域的湃安德（pmd）合作，开发出了第二代车用REAL3影像传感器，该传感器符合 ISO 26262 标准，具有更高的分辨率。 英飞凌 3D感测业务副总裁Christian Herzum表示，在针对行动消费终端的3D传感器领域， 英飞凌 长期处在领头羊。凭借这一优势，我们将3D传感器的应用场景范围拓展到了汽车领域，为汽车产业提供高分辨率影像传感器。这款

  人工智能的一大场景是人机交互。随着近十年来半导体技术的不断突破，人机交互的概念逐渐从狭义走向广义，由一开始的HCI(Human-Computer-Interface)悄然转变成了HMI(Human-Machine-Interface)。下面就随物联网小编共同来了解一下相关联的内容吧。     显然，依赖单一的键盘等输入方式已无法适用愈发智能化的应用场景，更高效率的传感技术迎来了市场需求的春天，这从2017年智能音箱市场的全方面爆发中可见一斑。智能语音助手的百花齐放，在很大程度上激励了花了钱的人全新人机交互方式的需求。于是有人不禁问道，下一波创新交互方式是什么? “人机交互就是人与机器之间的互动，这一过程中需要大量的传感器。 英飞凌

  德国慕尼黑和斯图加特讯—博世集团（Robert Bosch GmbH）高度赞赏英飞凌77Ghz雷达芯RASIC产品系列，为此授予英飞凌“科学技术创新奖”。   在德国斯图加特举办的颁奖仪式上，博世集团管理委员会主席Volkmar Denner博士表示，“‘博世全球供应商大奖’旨在嘉奖为博世取得成功立下汗马功劳的优秀供应商。”今年是技术和服务供应商博世集团第十四次颁发全球供应商大奖，同时也是英飞凌第五次作为供应商获得这项荣誉。   英飞凌科技股份公司首席执行官Reinhard Ploss博士代表公司领奖，他强调了英飞凌与博世合作的重要性。Ploss说：“我们的创新能力可帮助增强客户的竞争力。能为开发大幅度的提高安全性和舒适性的驾驶

  IRFH7085TRPBF N 通道功率 MOSFET 60V 至 80V，

  IRFH7085TRPBF 英飞凌 NMOS, MOSFET, HEXFET系列, Vds=60 V, PQFN封装, 147 A, 表面贴装, 8引脚, Si晶体管   IRFH7085TRPBF供应商 IRFH7085TRPBF 怎么订货 IRFH7085TRPBF  价格   优势供应各大品牌MCU  单片机 IR msc普级，JAN军级，JANTX特军级，JANTXV超特军级，JANS宇航级 二三极管，大量现货，只做正品原装       IRFH7085TRPBF产品详情信息 N 通道功率 MOSFET 60V 至 80V，Infineon Infineon 系列分离式 HEXFET® 功率 MOSFET

  当代的电源系统模块设计需要高功率密度等级和精巧的外型尺寸，以期得到最高的系统级性能。英飞凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）通过专注于强化元器件产品达到系统创新，来应对这一挑战。继2 月份推出 25 V 装置后，英飞凌又推出了 OptiMOS™40 V 低电压功率 MOSFET，采用源极底置 (SD, Source-Down) PQFN 封装，尺寸为 3.3mm x 3.3 mm。这款 40 V SD MOSFET 适用于服务器的SMPS、电信和 OR-ing，还适用于电池保护、电动工具和充电器等应用。 OptiMOS SD 40 V低电压功率 MOS

  OptiMOS™ 40V低电压功率MOSFET，实现更高设计灵活性 /

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  数字化浪潮的汹涌推进，催生了前所未有的数据洪流，加速了计算从云到端的发展。在近日举办的英特尔新质生产力技术生态大会上，英特尔市场营 ...

  【2024年11月29日, 德国慕尼黑讯】全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司的AURIX™ TC3x微控制器（MCU）系列新增了 ...

  在过去的几十年中，CAN总线是最广泛被应用的车载网络现场总线。但随着汽车电子科技类产品的功能逐渐丰富，以及新一代的智能辅助驾驶系统的接入， ...

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  永磁电机是一种利用永磁材料产生磁场的电机，具有高效率、高功率密度、高可靠性等优点。在当前能源日益紧张、环境污染日益严重的背景下，永 ...

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